Today Tomorrow Toyota

WESS Motors autocentros ir nonākuši Land Cruiser 150 un V8 jubilejas modeļi, kuru aizmugurējais spārns par godu gadadienai ir dekorēti ar ekskluzīvu logo. Automobiļa pircējs papildus saņem arī īpaša dizaina atslēgu.

Kopš tirdzniecības sākuma iepriekšējā gada beigās, Eiropā nopirkti vairāk nekā 22 000 modeļa 150 automobiļu. Tagad auto padarīts vēl labāks – tas viss laikā, kad leģendārajam automobilim aiz muguras jau 60 gadu ilga vēsture.

Land Cruiser 60 gadi

Par godu Land Cruiser 60. gadadienai Land Cruiser V8 tiek aprīkots ar īpašu melnu ādas salonu, kas izgreznots ar 60 gadu jubilejai veltītu logo. Savukārt Land Cruiser 150 par godu jubilejai ieguvis jaunu D-4D dzinēju, kas ir taupīgāks un dabai draudzīgāks par līdzšinējo.

Tas viss ir veltīts Land Cruiser panākumiem bagātajai vēsturei, kuras gaitā automobilis ir izturējis pasaules skarbākos darba apstākļus un iekarojis pasaulē pārdotākā pilnpiedziņas automobiļa statusu. Lieliska veiktspēja apvidū, braukšanas bauda uz ceļa un augsti ērtības un kvalitātes standarti nozīmē, ka Land Cruiser ir veiksmīgi ieguvis jau vairāk nekā piecus miljonus klientu no vairāk nekā 170 valstīm.

Aktīvā piekare un JBL multimediju sistēma

Land Cruiser V8 bāzes aprīkojumā ietilpst arī JBL USB/MP3 multimediju sistēma ar 14 skaļruņiem, sešu DVD mainītāju un Gracenote mūzikas datu bāzi, kā arī HDD navigācijas sistēma. Veiktspēju apvidū palielina pastāvīgā ātruma kontroles sistēma Crawl Control, savukārt uz šosejas par ērtībām rūpējas adaptīvā pneimatiskā piekare (AVS) ar aktīvo augstuma regulēšanu (AHC). Aktīvā piekare palīdz kontrolēt auto šūpošanos, mazinot virsbūves sasvēršanos uz sāniem līkumos un uz priekšu – bremzējot, kā arī slāpē ceļa nelīdzenumus. AHC kontrolē virsbūves augstumu braukšanas laikā, vienlaikus tās manuālais režīms ļauj pazemināt automobiļa augstumu, lai atvieglotu iekāpšanu/izkāpšanu.

Land Cruiser 150 modeļa jauninājumi

Ir pilnveidots arī Land Cruiser 150 modelis – tagad automobilis atbilst pat EURO 5 emisijas prasībām. Tas panākts, pateicoties trīs litru D-4D dzinējam, kura vidējais degvielas patēriņš ir tikai 8,2 l/100 km un CO2 daudzums – tikai 214 g/km.

Mainīts ir arī Land Cruiser 150 aprīkojuma līmeņu saturs. No svarīgākajām atšķirībām būtu jāizceļ tas, ka tagad aizmugurējie parkošanās sensori ir pieejami arī Luxury aprīkojuma līmenī. Premium līmenī pieejama arī pirmssadursmes drošības sistēma (Pre-Crash Safety, PCS) un aktīvā kruīza kontrole (Adaptive Cruise Control, ACC). Aktīvā kruīza kontrole ir ātruma kontroles ierīce, kas ar radara palīdzību seko satiksmei un pielāgojas tai. Tā nodrošina piemērotu distanci no priekšā braucošā automobiļa, vajadzības gadījumā palēninot  vai paātrinot automobiļa gaitu. ACC ir trīs režīmi: liela, vidēja un īsa distance.

Prognozē sadursmi, aizsargā pasažierus

Ar šī paša radara palīdzību darbojas arī  pirmssadursmes drošības sistēma (PCS). Sistēma pastāvīgi seko automobiļa priekšā notiekošajam un, konstatējot draudus, iedarbina vairākas drošības funkcijas. Atskan skaņas signāls, sāk mirgot signāllampiņa, ieslēdzas bremzēšanas palīgsistēma un tiek nospriegotas drošības jostas. Sadursmes gadījumā tā palīdz samazināt automobiļa ātrumu – avārijas brīdī katrs kilometrs stundā mazāk ir tehnoloģijas vērts, jo pasažieru savainojumu draudi ievērojami samazinās pat pie šķietami niecīga palēninājuma.

Land Cruiser vēsture, kas sniedzas gandrīz 60 gadu tālā pagātnē, ir arī pašas Toyota vēsture. Šis pasauli iekarojušais pilnpiedziņas automobilis ir palīdzējis uzņēmumam paplašināties jau kopš 1950. gadiem, aizvedot to uz visiem sešiem kontinentiem – arī Antarktīdu.

Šis pasaulē visvairāk pārdotais apvidus automobilis jau kopš pirmās prezentācijas ir apbūris vairāk nekā piecus miljonus klientu 176 valstīs, dažādos reģionos. Apvidus automobilis, kas ir kļuvis par Toyota ikonu, ar pēdējās paaudzes spēkratiem valstu skaitu ir palielinājis līdz 188. Iespējams, visskarbākās prasības.