Bridgestone izstrādā jaunas ziemas riepas mūsdienu jaudīgajām sporta apvidus automašīnām.

Blizzak LM-25 4x4 saskaras ar nepieciešamību sniegt augstākas klases automašīnām uzlabotas vadīšanas iespējas pie lielāka vadīšanas ātruma.

Augstākas vadīšanas iespējas slapjā un sausā laikā, lielāka saķere ziemas laikā.
Pēdējā laikā popularitāti ieguvušām ātrām džipveidīgām sporta automašīnām tādām kā BMW X5, X3, VW Touareg, Lexus RX300, Volvo XC90, Porsche Cayenne, Eiropas autobraucēji pieprasa 4x4 ziemas autoriepas, kurām piemīt lieliskas vadāmības īpašības, it īpaši pie lieliem automašīnas ātrumiem. Šādu automobīļu vadītāji no savām mašīnām sagaida arī augstu braukšanas komforta līmeni, nevis tikai ātru braukšanu.



Bridgestone šobrīd atbildot uz šo pieprasījumu ir izstrādājis jaunu lameļu tipa riepu kategoriju kontinentālās Eiropas ziemas apstākļiem - Blizzak LM-25 4x4. Šīs riepas nodrošina apvidus ielas automašīnas ar augstākā līmeņa vadīšanas iespējām gan uz slapjām, gan uz sausām virsmām, kā arī lielisku sniegumu kā sniegainā laikā tā arī uz ledus.

Liels tirdzniecības lameļu pieaugums lameļu 4x4 riepām

Pieprasījums pēc 4x4 ziemas riepām Eiropā ir vairāk kā dubultojies pēdējo trīs gadu laikā, sasniedzot 600 000 vienības 2004. gadā. To tirdzniecība tagad pārsniedz Ziemeļu - tipa 4x4 ziemas riepas, kuras ir ļoti stabilas uz ledus, bet nav piemērotas lielam ātrumam.


Jaunās Bridgestone Blizzak LM-25 4x4 ziemas riepas ir perfekts papildinājums jau esošajām Blizzak DM-Z3 riepām, kuras nodrošina maksimālu saķeri ar ledu bargajos Ziemeļu apstākļos, pateicoties to unikālajai Multicell tehnoloģijai.



Balstīts uz uzlabotu vidējās klases automašīnu ziemas riepu tehnoloģiju

Pamats, lai sasniegtu augstākā labuma 4x4 vadāmības riepas pie lielāka automašīnas ātruma, tajā pašā laikā saglabājot lieliskas saķeres īpašības ar sniegu un ledu, ir Bridgestone jaunākās paaudzes panākums - Blizzak LM-20/25 pasažieru mašīnas tipa riepas, kas izveidotas 2004. gadā. Sarežģīta sniega un ūdens simulācijas tehnoloģija tika pielietota, lai sasniegtu nepieciešamo līdzsvaru starp sniegu, ledu un slapjām virsmām, tajā pašā laikā malu spiediena simulācija izšķīra ledus protektora izvietojumu. Protektorā ir trīsdimensionāli asi kanāli, kuri riepai kustoties ātrāk izvada ūdeni tādējādi veidojot riepai lielisku saķeri ar zemi.


Vietā, kur riepas tika veidotas un pilnveidotas ir īpaša zona, lai pārbaudītu labāko izturību un vadību pie liela ātruma. Papildus protektors uz sasalušām virsmām un ilgāka riepu izturība tiek nodrošināta pateicoties augstajam kvarca sastāva maisījumā.


 


Īpašās iespējas, lai vairotu 4x4 izpildījumu

Cietāka un stabilāka automašīnas gaita, pateicoties protektoriem, panāk straujāku bremzēšanu gan sausā, gan slapjā laikā. Hidroplanēšanas pretestība ir samazināta ar divu taisnu gropju izveidošanu protektorā, kuras paātrina ūdens plūsmas izplūšanu no protektora un palielina riepas saķeri ar virsmu. Ziemas apstākļiem, saķere ar ledu un sniegu tika palielināta izveidojot protektoru, kurš palielina riepu blīvumu. 4x4 izskatu riepām piedod stilīgs un zobveidīgs riepu malu dizains.



Visu izmēru pieejamība

Pieprasījums pēc 16" līdz 18" riepām un ātrām jaudīgām riepām ir veicinājis un papildinājis arī pieprasījumu pēc ātrām un jaudīgām mašīnām. Bridgestone laiž apgrozībā centrālajā un ziemeļeiropā riepas Blizzak LM-25 4x4, kurām būs 17 izmēru veidi. Tirdzniecībā tās parādīsies no 2005. gada augusta. Nākošie 11 riepu izmēri tiks pievienoti 2006. gadā.

Uz